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打(da)開了“智(zhi)(zhi)慧環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)衛(wei)(wei)”管理平(ping)(ping)(ping)臺上(shang)，通過調閱環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)衛(wei)(wei)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)輛(liang)歷史軌跡(ji)，查看其作(zuo)業(ye)(ye)(ye)路(lu)線、作(zuo)業(ye)(ye)(ye)頻次等信(xin)息(xi)，判(pan)定環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)衛(wei)(wei)車(che)(che)(che)輛(liang)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)是否達標(biao)；通過車(che)(che)(che)輛(liang)行(xing)駛速度、油耗情況等，判(pan)斷其是否超速，是否遵守(shou)安全作(zuo)業(ye)(ye)(ye)準則。事件巡(xun)查小(xiao)程序，隨時(shi)隨地拍照報告上(shang)傳發(fa)現(xian)的(de)(de)環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)衛(wei)(wei)問題，智(zhi)(zhi)慧環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)衛(wei)(wei)平(ping)(ping)(ping)臺通過位(wei)置信(xin)息(xi)向就近作(zuo)業(ye)(ye)(ye)人員(yuan)(yuan)及(ji)車(che)(che)(che)輛(liang)派發(fa)處置工單，收到指令(ling)后(hou)相關(guan)人員(yuan)(yuan)及(ji)車(che)(che)(che)輛(liang)需(xu)在限定時(shi)間(jian)內前(qian)往整治，恢復路(lu)面環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)境。智(zhi)(zhi)慧環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)衛(wei)(wei)平(ping)(ping)(ping)臺實現(xian)環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)衛(wei)(wei)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)人員(yuan)(yuan)、車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)實時(shi)調度，指導整改，提高環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)衛(wei)(wei)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)巡(xun)查及(ji)后(hou)續處置工作(zuo)效率，實現(xian)各種(zhong)環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)衛(wei)(wei)問題的(de)(de)及(ji)時(shi)處置和監督。將環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)衛(wei)(wei)車(che)(che)(che)輛(liang)、環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)衛(wei)(wei)人員(yuan)(yuan)統(tong)一納入(ru)智(zhi)(zhi)慧環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)衛(wei)(wei)平(ping)(ping)(ping)臺管理，借助科技手段推(tui)動實現(xian)“粗放型(xing)管理”向“精細(xi)化(hua)管理”邁(mai)進(jin)。科技進(jin)化(hua)城(cheng)市，智(zhi)(zhi)慧改變生(sheng)活(huo)，智(zhi)(zhi)慧環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)衛(wei)(wei)是行(xing)業(ye)(ye)(ye)未來的(de)(de)發(fa)展趨勢，以“互(hu)聯網(wang)+智(zhi)(zhi)慧化(hua)”為關(guan)鍵.

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