這款犀(xi)牛上(shang)(shang)支(zhi)(zhi)臂使用一(yi)體鍛造(zao)工藝制作而成，制作精(jing)度(du)高，度(du)大(da)慣性阻(zu)力小，散熱能力強，承載能力更(geng)高。堅(jian)固耐用！甄選材料7075鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)制作！（7075鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)是(shi)一(yi)種(zhong)冷處(chu)理鍛壓合(he)金(jin)(jin)，強度(du)高，遠勝(sheng)于(yu)軟鋼(gang)。經受熱處(chu)理能達到(dao)非(fei)常高的強度(du)特性。被譽為(wei)鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)中優良(liang)(liang)的產品，強度(du)遠勝(sheng)于(yu)任(ren)何(he)軟鋼(gang)。此鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)并(bing)具(ju)良(liang)(liang)好機(ji)械性及陽極反應。）犀(xi)牛上(shang)(shang)支(zhi)(zhi)臂針對于(yu)方(fang)向跑偏，輪胎(tai)吃胎(tai)，球頭脫落，異響擾人，升高后上(shang)(shang)支(zhi)(zhi)臂行(xing)(xing)程不夠等問題做了及其好的解決(jue)！原車尺寸匹配替換式(shi)無損(sun)安(an)裝(zhuang)，長短(duan)可(ke)調(diao)。汽車上(shang)(shang)的上(shang)(shang)支(zhi)(zhi)臂的作用是(shi)用來支(zhi)(zhi)撐(cheng)車身，減(jian)震器(qi)；并(bing)且緩沖行(xing)(xing)駛(shi)中的振動。湖北認可(ke)上(shang)(shang)支(zhi)(zhi)臂常用知識

一般我們越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)在(zai)平時處理這種高速擺振時，某些型號的越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛(liang)，在(zai)某一特定車(che)(che)(che)速范圍出現(xian)共振現(xian)象，如更換(huan)新鋼(gang)圈(quan)、新輪(lun)胎后，故障現(xian)象消失，但行駛1萬公里左右，又(you)會出現(xian)同樣故障，經更換(huan)大規格鋼(gang)圈(quan)和(he)輪(lun)胎后，故障則完全消除。從中可以推(tui)斷，原車(che)(che)(che)配置的鋼(gang)圈(quan)和(he)輪(lun)胎可能偏小，在(zai)車(che)(che)(che)輛(liang)滿載(zai)及超(chao)載(zai)情(qing)況(kuang)(kuang)下，載(zai)荷(he)超(chao)過了(le)鋼(gang)圈(quan)和(he)輪(lun)胎的承載(zai)范圍和(he)能力，導致鋼(gang)圈(quan)及輪(lun)胎變形，引起車(che)(che)(che)輛(liang)共振。越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)由(you)于(yu)超(chao)載(zai)情(qing)況(kuang)(kuang)比較普(pu)遍，此(ci)類(lei)情(qing)況(kuang)(kuang)更加容(rong)易發生。湖北認可上支臂常用(yong)知識汽車(che)(che)(che)上支臂是底盤懸掛系(xi)統重要組(zu)成部件，它將車(che)(che)(che)身和(he)車(che)(che)(che)彈(dan)性地鏈接于(yu)一起。

你好，汽車(che)下(xia)(xia)支(zhi)臂是(shi)(shi)汽車(che)懸(xuan)架(jia)系(xi)(xi)統(tong)的擺臂之(zhi)一。通常具(ju)有下(xia)(xia)支(zhi)臂的懸(xuan)架(jia)系(xi)(xi)統(tong)都是(shi)(shi)懸(xuan)架(jia)。雙叉臂系(xi)(xi)統(tong)和麥弗遜系(xi)(xi)統(tong)都擁有下(xia)(xia)支(zhi)臂部件。它的作用(yong)是(shi)(shi)定(ding)位(wei)。也就(jiu)是(shi)(shi)確定(ding)車(che)輪(lun)與車(che)身互相之(zhi)間的位(wei)置關系(xi)(xi)。如果(guo)下(xia)(xia)支(zhi)臂折斷(duan)，那(nei)么車(che)輪(lun)就(jiu)會(hui)離開車(che)身，車(che)輛(liang)就(jiu)要(yao)趴窩了。如果(guo)只是(shi)(shi)變形(xing)折彎，那(nei)么車(che)輪(lun)與車(che)身之(zhi)間的定(ding)位(wei)關系(xi)(xi)就(jiu)破壞了，四輪(lun)定(ding)位(wei)參(can)數就(jiu)全(quan)部失(shi)效，會(hui)引起(qi)車(che)輛(liang)方向跑(pao)偏(pian)，甚至(zhi)車(che)輪(lun)與底盤相擦。另一種故障形(xing)式，是(shi)(shi)下(xia)(xia)支(zhi)臂膠套老(lao)化失(shi)效，這會(hui)導(dao)致下(xia)(xia)支(zhi)臂運動時，產(chan)生(sheng)金屬(shu)的碰撞(zhuang)噪音(yin)。

為什么坦克(ke)升高(gao)2英(ying)(ying)寸就建議必須更換(huan)(huan)上支(zhi)(zhi)(zhi)臂(bei)(bei)(bei)呢？那是由于兩英(ying)(ying)寸升高(gao)避震器的(de)行程增大，原廠設定的(de)前懸(xuan)掛(gua)上叉臂(bei)(bei)(bei)在水平地面靜(jing)止狀(zhuang)態球頭會略為靠下，使車輛的(de)前懸(xuan)掛(gua)上行程不足，下行程有余并且(qie)車輪的(de)主銷內(nei)(nei)傾角過大而(er)導(dao)致吃胎。上支(zhi)(zhi)(zhi)臂(bei)(bei)(bei)這(zhe)東西(xi)要換(huan)(huan)成可(ke)調(diao)(diao)加強型(xing)的(de)，目(mu)前國內(nei)(nei)國外(wai)很多品牌都在做，質量，樣(yang)式，材(cai)料(liao)，做工以及價格(ge)都參(can)差不齊！這(zhe)是競技犀牛坦克(ke)300裝的(de)較多的(de)一款加強版(ban)上支(zhi)(zhi)(zhi)臂(bei)(bei)(bei)，采(cai)用一體鍛造鋁合金，強度(du)足夠，深受越野玩家喜(xi)愛。犀牛上支(zhi)(zhi)(zhi)臂(bei)(bei)(bei)導(dao)向(xiang)作用。配合懸(xuan)掛(gua)系統調(diao)(diao)整外(wai)傾、前束使車輛獲(huo)得一定的(de)轉向(xiang)角度(du)。

對于(yu)(yu)(yu)帶大(da)梁的(de)車來說，每個(ge)輪子承重約為500公斤，也(ye)就(jiu)是(shi)說這個(ge)月牙(ya)支(zhi)(zhi)(zhi)臂要(yao)承擔500公斤的(de)縱向(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)力（動(dong)態(tai)下受力更很多），一(yi)般采(cai)用(yong)鑄造(zao)件以增(zeng)加(jia)機(ji)械強度。對于(yu)(yu)(yu)彈簧和(he)減震(zhen)，在升高(gao)(gao)過(guo)程中的(de)變化也(ye)不一(yi)樣。下面是(shi)一(yi)個(ge)2英寸升高(gao)(gao)的(de)彈簧和(he)減震(zhen)的(de)對比(bi)。可以看到，前(qian)懸掛的(de)升高(gao)(gao)，主要(yao)是(shi)由減震(zhen)器桶身加(jia)長(chang)的(de)部分決定的(de)。上支(zhi)(zhi)(zhi)臂由于(yu)(yu)(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)臂短，向(xiang)內縮進的(de)距離（0.67cm）大(da)于(yu)(yu)(yu)下支(zhi)(zhi)(zhi)臂（0.37cm），升高(gao)(gao)后前(qian)輪呈現外八(ba)字(zi)形狀(zhuang)。把(ba)車輛通過(guo)升舉機(ji)升起來，前(qian)輪下垂(chui)，相當(dang)于(yu)(yu)(yu)對其進行了(le)升高(gao)(gao)，能很明顯的(de)看出車輪呈現外八(ba)字(zi)的(de)特(te)點(dian)。控制臂作為活動(dong)結(jie)構也(ye)時(shi)常處于(yu)(yu)(yu)相當(dang)激烈的(de)工況之下，因此(ci)對襯(chen)套、球頭等易磨損部件的(de)要(yao)求十分苛(ke)刻。哈弗H3上支(zhi)(zhi)(zhi)臂歡迎選購

犀(xi)牛上支臂(bei)承受并傳遞來自各向(xiang)載(zai)荷，緩和因制(zhi)動、路面原(yuan)因、加速、轉向(xiang)時引發(fa)的沖擊(ji)或(huo)車輛位置的變(bian)化。湖北認可上支臂(bei)常用知識

國慶(qing)長假(jia)有(you)許多有(you)車(che)(che)的(de)(de)(de)朋友(you)，都會(hui)開(kai)著車(che)(che)出(chu)(chu)(chu)去旅游，但是(shi)在開(kai)車(che)(che)的(de)(de)(de)過程中又(you)會(hui)出(chu)(chu)(chu)現很多的(de)(de)(de)危險(xian)，就(jiu)(jiu)拿我來(lai)說吧！這次(ci)國慶(qing)長假(jia)真的(de)(de)(de)是(shi)還(huan)不如(ru)不放假(jia)，好不容易放假(jia)，想開(kai)車(che)(che)出(chu)(chu)(chu)去玩(wan)下，結果(guo)剛開(kai)車(che)(che)出(chu)(chu)(chu)去就(jiu)(jiu)出(chu)(chu)(chu)了車(che)(che)輛事(shi)故。不好傷(shang)心的(de)(de)(de)事(shi)了，還(huan)好人沒事(shi)。這次(ci)更換(huan)(huan)前(qian)支臂(bei)是(shi)沒有(you)報保(bao)險(xian)了，因為花兩三百(bai)塊(kuai)錢(qian)就(jiu)(jiu)可(ke)以(yi)更換(huan)(huan)一(yi)個新，如(ru)果(guo)報了保(bao)險(xian)，明年的(de)(de)(de)保(bao)費(fei)也會(hui)增加，所以(yi)我選擇自己出(chu)(chu)(chu)錢(qian)修理(li)。還(huan)是(shi)把車(che)(che)開(kai)到(dao)修理(li)店(dian)吧！先請修理(li)師傅檢查一(yi)下受損(sun)的(de)(de)(de)情況(kuang)。把車(che)(che)從(cong)水溝(gou)里面吊出(chu)(chu)(chu)來(lai)，開(kai)了一(yi)段路(lu)，車(che)(che)的(de)(de)(de)右邊輪胎就(jiu)(jiu)有(you)異響，我堅持開(kai)到(dao)鎮上的(de)(de)(de)修理(li)店(dian)，先進(jin)行檢查，是(shi)否有(you)傷(shang)到(dao)重要(yao)部(bu)件。湖北認(ren)可(ke)上支臂(bei)常用(yong)知(zhi)識

犀(xi)牛競(jing)技(ji)科技(ji)（深圳）有(you)限(xian)公(gong)司(si)匯集(ji)了大量的(de)(de)(de)優秀人才(cai)，集(ji)企業奇思(si)，創(chuang)(chuang)經濟奇跡，一(yi)(yi)(yi)群有(you)夢想有(you)朝氣(qi)的(de)(de)(de)團(tuan)隊不斷在(zai)(zai)前進的(de)(de)(de)道路(lu)上開(kai)創(chuang)(chuang)新(xin)天地，繪畫新(xin)藍圖(tu)，在(zai)(zai)廣東省等(deng)地區的(de)(de)(de)汽摩及配件中始終保(bao)持良好的(de)(de)(de)信譽，信奉(feng)著“爭取每一(yi)(yi)(yi)個(ge)客戶不容易，失去(qu)每一(yi)(yi)(yi)個(ge)用戶很(hen)簡單”的(de)(de)(de)理念，市場(chang)是企業的(de)(de)(de)方(fang)向(xiang)，質量是企業的(de)(de)(de)生命，在(zai)(zai)公(gong)司(si)有(you)效方(fang)針的(de)(de)(de)領導下，全體上下，團(tuan)結一(yi)(yi)(yi)致(zhi)，共同進退，**協力把各方(fang)面(mian)工(gong)作做得更好，努(nu)力開(kai)創(chuang)(chuang)工(gong)作的(de)(de)(de)新(xin)局面(mian)，公(gong)司(si)的(de)(de)(de)新(xin)高度，未(wei)來犀(xi)牛競(jing)技(ji)科技(ji)供應和您一(yi)(yi)(yi)起(qi)(qi)奔(ben)向(xiang)更美好的(de)(de)(de)未(wei)來，即使現在(zai)(zai)有(you)一(yi)(yi)(yi)點(dian)小(xiao)小(xiao)的(de)(de)(de)成績(ji)，也不足以驕傲，過去(qu)的(de)(de)(de)種種都已成為(wei)昨日我們(men)只有(you)總結經驗，才(cai)能繼(ji)續上路(lu)，讓(rang)我們(men)一(yi)(yi)(yi)起(qi)(qi)點(dian)燃(ran)新(xin)的(de)(de)(de)希望，放(fang)飛新(xin)的(de)(de)(de)夢想！

本文來自宜興市恒(heng)通風機有限(xian)公司：//vijoo.com.cn/Article/99c0299898.html