國(guo)家規(gui)定(ding)(ding)，總質量超過或等(deng)于12噸(dun)的(de)(de)(de)貨車(che)(che)(che)(che)(che)(che)必(bi)須(xu)安裝(zhuang)GPS，而且還必(bi)須(xu)安裝(zhuang)符合(he)國(guo)標標準的(de)(de)(de)GPS車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)定(ding)(ding)位(wei)系統,貨車(che)(che)(che)(che)(che)(che)安裝(zhuang)北斗衛星行車(che)(che)(che)(che)(che)(che)記錄(lu)裝(zhuang)置作(zuo)(zuo)(zuo)用不(bu)少，目的(de)(de)(de)是(shi)建立(li)全國(guo)安全管(guan)理(li)(li)平臺，貨運(yun)(yun)服務(wu)平臺，更(geng)有(you)(you)效服務(wu)和(he)管(guan)理(li)(li)貨車(che)(che)(che)(che)(che)(che)及(ji)貨運(yun)(yun)市場，監(jian)控(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)。貨車(che)(che)(che)(che)(che)(che)安裝(zhuang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)載(zai)GPS定(ding)(ding)位(wei)系統具有(you)(you)以下目的(de)(de)(de)和(he)意義,1.成本控(kong)制：對(dui)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)進行實(shi)時的(de)(de)(de)跟蹤定(ding)(ding)位(wei)與車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)運(yun)(yun)行狀態(tai)的(de)(de)(de)監(jian)督(du),歷史線路、狀態(tai)、油(you)耗(hao)、里(li)程數(shu)以及(ji)各(ge)種(zhong)費(fei)用與實(shi)際比較(jiao),建立(li)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)管(guan)制度重要依據(ju)。截制公有(you)(you)資源(yuan)的(de)(de)(de)浪(lang)費(fei)與流失.2.提高效率(lv)：科學技術是(shi) 生產力——科技化信(xin)息化。車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)位(wei)置、狀態(tai)等(deng)信(xin)息實(shi)時更(geng)新與監(jian)控(kong)中(zhong)心建立(li)了 快的(de)(de)(de)信(xin)息通道(dao)，確保(bao)公司管(guan)理(li)(li)層(ceng)制定(ding)(ding)比較(jiao)好(hao)的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)(zuo)方案以及(ji)減輕(qing)工作(zuo)(zuo)(zuo)量，達到科學管(guan)理(li)(li)、 提高資源(yuan)的(de)(de)(de)利用率(lv)及(ji)周(zhou)轉(zhuan)率(lv)。保(bao)證(zheng)不(bu)同溫度下相應液位(wei)輸出值一致(zhi)就需(xu)要溫漂補償，將傳感器(qi)置于恒溫箱中(zhong)，記錄(lu)詳細數(shu)據(ju)得出溫漂變化表。廣西貨車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)油(you)量監(jian)控(kong)系統

PRS全球數字移(yi)動系(xi)統(tong)是目前國(guo)內(nei)覆(fu)蓋 廣、可靠性比較(jiao)高、容量比較(jiao)大、保(bao)密性強的數字移(yi)動蜂(feng)窩通(tong)訊(xun)系(xi)統(tong)。依托(tuo)GPRS通(tong)訊(xun)網絡作(zuo)為XX科技(ji)GPS產品的無線數據傳輸平臺，確保(bao)了報警(jing)信號和(he)數據傳輸通(tong)道的可靠性。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)終端上(shang)的GPS接收機獲(huo)取車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的實際位置、速度、運行方向(xiang)等信息(xi)經過處理(li)后通(tong)過GPRS網絡傳送(song)到客(ke)(ke)戶(hu)(hu)端，客(ke)(ke)戶(hu)(hu)可以對車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)進行管(guan)理(li)、調度和(he)控制。公務車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)GPS管(guan)理(li)系(xi)統(tong)的使(shi)用帶來(lai)的利益,規范司機的績效(xiao)統(tong)計與管(guan)理(li),控制和(he)降低車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)使(shi)用成本,對車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)財產的保(bao)護與管(guan)理(li)提高辦公效(xiao)率與車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的有效(xiao)使(shi)用率.湖南場內(nei)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)油(you)量監控平臺報警(jing)信息(xi)由服務器向(xiang)安卓手機客(ke)(ke)戶(hu)(hu)端主動推送(song)。

GPS車(che)輛(liang)動(dong)態(tai)管理(li)(li)系(xi)統”(以下簡(jian)稱(cheng)系(xi)統)的基本用途是：對集團用戶(hu)提(ti)供車(che)輛(liang)監督(du)、調(diao)度指揮能力，促進(jin)車(che)輛(liang)管理(li)(li)，降低車(che)輛(liang)的空載率，提(ti)高車(che)輛(liang)動(dong)態(tai)管理(li)(li)，提(ti)高車(che)輛(liang)運(yun)輸效(xiao)率，增(zeng)加經濟效(xiao)益。針對特種(zhong)生產車(che)提(ti)供安全(quan)出勤，防偷工減料(liao)(liao)，私(si)買材料(liao)(liao)（如(ru)汽油、砂(sha)、原油等）等。通過(guo)里程(cheng)考核進(jin)行油料(liao)(liao)核準，通過(guo)時時監控(kong)防生產中(zhong)的異常行為發生。本系(xi)統目前主要針對油田(tian)企(qi)業(ye)車(che)輛(liang)的生產管理(li)(li)而提(ti)供度身定做(zuo)的系(xi)統。采用數據集中(zhong)處理(li)(li)，用戶(hu)信息訪(fang)問分(fen)布式應用。即總調(diao)中(zhong)心可(ke)監管公司(si)內所(suo)有車(che)輛(liang)，下級(ji)用戶(hu)可(ke)以管理(li)(li)自己權限范(fan)圍內車(che)輛(liang)。

車輛(liang)(liang)(liang)GPS管(guan)理系統包括:公共救助(zhu)服(fu)務當(dang)發生交通(tong)(tong)事(shi)故，車輛(liang)(liang)(liang)故障或(huo)(huo)(huo)其他意外(wai)時(shi)(shi)，駕駛員(yuan)可(ke)(ke)按下(xia)屏幕(mu)上的“熱線(xian)(xian)”鍵向客(ke)戶服(fu)務中(zhong)心(xin)尋求(qiu)幫助(zhu)，中(zhong)心(xin)收到(dao)求(qiu)助(zhu)信號后利用(yong)本系統的實(shi)時(shi)(shi)調(diao)度功能，可(ke)(ke)以(yi)(yi)及時(shi)(shi)通(tong)(tong)知特(te)約服(fu)務商(如汽(qi)車修理廠、120中(zhong)心(xin)、加油(you)站等)前往(wang)救援(yuan)(如拖車、醫療(liao)急救、加油(you)等)。越界報(bao)警(jing)功能對(dui)于按一(yi)定(ding)路線(xian)(xian)(區(qu)域)運行(xing)(xing)的車輛(liang)(liang)(liang)，管(guan)理部門可(ke)(ke)以(yi)(yi)設定(ding)車輛(liang)(liang)(liang)的運行(xing)(xing)界限(或(huo)(huo)(huo)線(xian)(xian)路)，當(dang)車輛(liang)(liang)(liang)超(chao)出(chu)界限(或(huo)(huo)(huo)線(xian)(xian)路)時(shi)(shi)，車載(zai)設備將自動向客(ke)戶服(fu)務中(zhong)心(xin)發出(chu)車輛(liang)(liang)(liang)越界(或(huo)(huo)(huo)線(xian)(xian)路)報(bao)警(jing)，中(zhong)心(xin)將自動對(dui)車輛(liang)(liang)(liang)實(shi)時(shi)(shi)跟蹤監控人(ren)員(yuan)可(ke)(ke)用(yong)短消息(發指令)或(huo)(huo)(huo)以(yi)(yi)語音形式通(tong)(tong)知司(si)機到(dao)相關的監控站點進(jin)行(xing)(xing)登記或(huo)(huo)(huo)行(xing)(xing)駛回正(zheng)確的運行(xing)(xing)道路上。智能交通(tong)(tong)系統中(zhong)的車輛(liang)(liang)(liang)監控系統的引進(jin)和應(ying)用(yong)在(zai)目前能較好的解決這一(yi)問題。

采用(yong)(yong)GPS管(guan)(guan)理體(ti)系(xi)，只要一臺電(dian)(dian)(dian)腦就能(neng)(neng)了(le)解本單(dan)位(wei)(wei)上(shang)百輛(liang)車(che)(che)(che)的(de)運行(xing)情(qing)況。利用(yong)(yong)GPS的(de)優化調度(du)功(gong)能(neng)(neng)，可(ke)(ke)方便地對(dui)工作中(zhong)的(de)應(ying)急情(qing)況進行(xing)快速(su)調度(du);利用(yong)(yong)GPS的(de)報(bao)警(jing)監(jian)控功(gong)能(neng)(neng)，可(ke)(ke)以(yi)(yi)還預防(fang)公車(che)(che)(che)私用(yong)(yong)過(guo)程(cheng)中(zhong)超速(su)行(xing)車(che)(che)(che)、疲勞(lao)(lao)駕駛(shi)行(xing)為引發的(de)安(an)全(quan)事故。企業(ye)單(dan)位(wei)(wei)車(che)(che)(che)輛(liang)管(guan)(guan)理系(xi)統采用(yong)(yong)GPRS永遠在(zai)(zai)線、固定(ding)(ding)(ding)時(shi)間(jian)連續定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)、服務器數據連續存儲記錄方式實現(xian)(xian)對(dui)運輸(shu)過(guo)程(cheng)的(de)車(che)(che)(che)速(su)、位(wei)(wei)置進行(xing)全(quan)程(cheng)實時(shi)監(jian)控和記錄，在(zai)(zai)特殊(shu)情(qing)況下，用(yong)(yong)戶還可(ke)(ke)以(yi)(yi)選擇(ze)安(an)裝一個(ge)(ge)遠程(cheng)攝像頭拍攝現(xian)(xian)場(chang)照片。管(guan)(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)自(zi)己(ji)的(de)計(ji)算機上(shang)安(an)裝一個(ge)(ge)客戶端(duan)軟(ruan)件可(ke)(ke)以(yi)(yi)對(dui)車(che)(che)(che)輛(liang)進行(xing)實時(shi)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)、追蹤(zong)、下發語音提示、拍照等操作，還可(ke)(ke)以(yi)(yi)接受各種報(bao)警(jing)數據，生成報(bao)警(jing)報(bao)表，從(cong)而(er)做(zuo)到預防(fang)為主，比(bi)較(jiao)大限(xian)度(du)地減少在(zai)(zai)車(che)(che)(che)輛(liang)安(an)全(quan)、調度(du)管(guan)(guan)理過(guo)程(cheng)中(zhong)出現(xian)(xian)超速(su)違章、公車(che)(che)(che)私用(yong)(yong)的(de)概率，實現(xian)(xian)安(an)全(quan)行(xing)車(che)(che)(che)、降低成本的(de)雙重管(guan)(guan)理目標。主要應(ying)用(yong)(yong)到的(de)功(gong)能(neng)(neng)有(you)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)追蹤(zong)：即(ji)(ji)時(shi)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)，查(cha)詢全(quan)部(bu)在(zai)(zai)線車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)當前位(wei)(wei)置。軌(gui)跡管(guan)(guan)理：車(che)(che)(che)輛(liang)12個(ge)(ge)月內的(de)行(xing)駛(shi)路線全(quan)部(bu)可(ke)(ke)以(yi)(yi)回放查(cha)詢。安(an)全(quan)管(guan)(guan)理：超速(su)、疲勞(lao)(lao)駕駛(shi)，超出規定(ding)(ding)(ding)區域行(xing)駛(shi)。區域管(guan)(guan)理：利用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)子圍欄監(jian)控車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)活動(dong)范圍，超出區域立即(ji)(ji)報(bao)警(jing)。在(zai)(zai)基(ji)于(yu)多電(dian)(dian)(dian)極電(dian)(dian)(dian)容傳感器的(de)汽車(che)(che)(che)油位(wei)(wei)自(zi)動(dong)檢(jian)測與校準技術(shu)方面(mian)都(dou)處于(yu)國(guo)內較(jiao)高(gao)水平(ping)。東(dong)莞(guan)貨車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛(liang)油量監(jian)控設備

系統(tong)主要由油(you)量實時采集通信車載終端,Web服務器,安(an)卓(zhuo)手機客(ke)戶(hu)端三大部分(fen)組成(cheng)。廣(guang)西貨車車輛油(you)量監控系統(tong)

北(bei)斗GPS車(che)(che)輛(liang)監控(kong)(kong)系統(tong)，通過(guo)對車(che)(che)輛(liang)的(de)實(shi)(shi)(shi)時(shi)(shi)位(wei)置，運行(xing)(xing)線路，行(xing)(xing)車(che)(che)速度，停車(che)(che)地點，停車(che)(che)時(shi)(shi)長，行(xing)(xing)駛(shi)里(li)程，油耗統(tong)計，實(shi)(shi)(shi)時(shi)(shi)視頻等(deng)多維度不(bu)(bu)間斷的(de)監控(kong)(kong)，減少了公車(che)(che)私(si)用，節約了用車(che)(che)成本，提(ti)高了調度效率，實(shi)(shi)(shi)現利潤比較大化(hua)(hua)(hua)(hua)，加強了車(che)(che)輛(liang)安全管(guan)(guan)(guan)理(li)。在(zai)車(che)(che)輛(liang)管(guan)(guan)(guan)理(li)實(shi)(shi)(shi)踐中，體現了極(ji)強的(de)實(shi)(shi)(shi)用價值，已成為企事業單位(wei)不(bu)(bu)可或缺的(de)車(che)(che)隊管(guan)(guan)(guan)理(li)方法之一。為企業建立(li)科學的(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)體系和業務流程，實(shi)(shi)(shi)現規(gui)范化(hua)(hua)(hua)(hua)，制(zhi)度化(hua)(hua)(hua)(hua)，精細化(hua)(hua)(hua)(hua)管(guan)(guan)(guan)理(li)提(ti)供了詳實(shi)(shi)(shi)的(de)依(yi)據。監控(kong)(kong)管(guan)(guan)(guan)理(li)單位(wei)所(suo)有(you)車(che)(che)輛(liang)的(de)即時(shi)(shi)準確位(wei)置及(ji)車(che)(che)輛(liang)即時(shi)(shi)狀(zhuang)態。監控(kong)(kong)信(xin)息包含車(che)(che)輛(liang)所(suo)在(zai)全國范圍內準確位(wei)置、車(che)(che)輛(liang)行(xing)(xing)駛(shi)狀(zhuang)態如(ru)速度、方向、經緯度及(ji)有(you)無超速、越(yue)界(jie)報警信(xin)息等(deng)廣(guang)西(xi)貨車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)油量(liang)監控(kong)(kong)系統(tong)

廣州北(bei)斗(dou)科技有(you)限公(gong)司坐落在廣州市(shi)番(fan)禺區橋南(nan)街番(fan)禺大道北(bei)1712號(hao)501，是(shi)一家專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)的經營(ying)范(fan)(fan)圍(wei)包括(kuo)衛星通信(xin)技術(shu)(shu)的研究(jiu)(jiu)、開發(fa);計算機(ji)技術(shu)(shu)開發(fa)、技術(shu)(shu)服務(wu);軟件開發(fa);信(xin)息(xi)系(xi)統(tong)集成(cheng)服務(wu);信(xin)息(xi)技術(shu)(shu)咨詢服務(wu);電(dian)子(zi)、通信(xin)與自動(dong)(dong)控制技術(shu)(shu)研究(jiu)(jiu)、開發(fa);汽車(che)(che)(che)零(ling)配件批(pi)(pi)(pi)發(fa);通訊(xun)設備及配套設備批(pi)(pi)(pi)發(fa);通訊(xun)終端(duan)設備批(pi)(pi)(pi)發(fa);汽車(che)(che)(che)零(ling)配件零(ling)售(shou)(shou)(shou);安全(quan)技術(shu)(shu)防范(fan)(fan)產(chan)(chan)(chan)品零(ling)售(shou)(shou)(shou);電(dian)子(zi)產(chan)(chan)(chan)品批(pi)(pi)(pi)發(fa);電(dian)子(zi)產(chan)(chan)(chan)品零(ling)售(shou)(shou)(shou);機(ji)器(qi)(qi)人銷售(shou)(shou)(shou);機(ji)器(qi)(qi)人修理;保安監(jian)(jian)控及防盜報警系(xi)統(tong)工程(cheng)服務(wu);雷達、導航與測控系(xi)統(tong)工程(cheng)安裝服務(wu);電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)信(xin)息(xi)咨詢;貨物進出口（專(zhuan)(zhuan)營(ying)專(zhuan)(zhuan)控商(shang)品除外）;互聯網商(shang)品銷售(shou)(shou)(shou)（許可審批(pi)(pi)(pi)類商(shang)品除外）公(gong)司。公(gong)司目前(qian)擁(yong)有(you)較多的高(gao)技術(shu)(shu)人才，以(yi)不斷增強企業(ye)(ye)重點競爭力，加快企業(ye)(ye)技術(shu)(shu)創新，實現(xian)穩健生產(chan)(chan)(chan)經營(ying)。公(gong)司以(yi)誠信(xin)為(wei)本(ben)，業(ye)(ye)務(wu)領域(yu)涵(han)蓋(gai)車(che)(che)(che)載(zai)(zai)錄像機(ji)，主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)安全(quan)預警，主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)安全(quan)視頻部標機(ji)，車(che)(che)(che)載(zai)(zai)智能視頻監(jian)(jian)控解決方案，我們本(ben)著對客戶負責，對員(yuan)工負責，更(geng)是(shi)對公(gong)司發(fa)展負責的態度，爭取做到讓每位客戶滿意。公(gong)司深耕車(che)(che)(che)載(zai)(zai)錄像機(ji)，主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)安全(quan)預警，主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)安全(quan)視頻部標機(ji)，車(che)(che)(che)載(zai)(zai)智能視頻監(jian)(jian)控解決方案，正(zheng)積蓄著更(geng)大的能量，向(xiang)更(geng)廣闊的空間、更(geng)寬(kuan)泛的領域(yu)拓展。

本文來自宜興(xing)市恒通風機(ji)有(you)限公(gong)司：//vijoo.com.cn/Article/68b7299859.html