2、工(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)(shi)不能驅動負載(zai)主要(yao)表現為活(huo)塞(sai)(sai)桿停位不準、推力不足(zu)、速(su)度(du)下(xia)降(jiang)、工(gong)作(zuo)(zuo)不穩定等(deng),其原(yuan)因是(shi)(shi)：（1）液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部泄(xie)漏。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部泄(xie)漏包括液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)體密(mi)封(feng)(feng)(feng)、活(huo)塞(sai)(sai)桿與密(mi)封(feng)(feng)(feng)蓋(gai)密(mi)封(feng)(feng)(feng)及(ji)(ji)活(huo)塞(sai)(sai)密(mi)封(feng)(feng)(feng)均磨(mo)損過(guo)量等(deng)引起的(de)(de)泄(xie)漏。活(huo)塞(sai)(sai)桿與密(mi)封(feng)(feng)(feng)蓋(gai)密(mi)封(feng)(feng)(feng)泄(xie)漏的(de)(de)原(yuan)因是(shi)(shi)，密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)折皺、擠壓(ya)(ya)、撕裂、磨(mo)損、老化、變質(zhi)、變形等(deng)，此時(shi)(shi)應(ying)更換新的(de)(de)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)。活(huo)塞(sai)(sai)密(mi)封(feng)(feng)(feng)過(guo)量磨(mo)損的(de)(de)主要(yao)原(yuan)因是(shi)(shi)速(su)度(du)控(kong)制(zhi)閥調(diao)節不當，造成過(guo)高的(de)(de)背壓(ya)(ya)以及(ji)(ji)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)安裝(zhuang)不當或(huo)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油污染。其次是(shi)(shi)裝(zhuang)配時(shi)(shi)有異(yi)物(wu)進入及(ji)(ji)密(mi)封(feng)(feng)(feng)材料質(zhi)量不好。其后果是(shi)(shi)動作(zuo)(zuo)緩慢、無力，嚴重時(shi)(shi)還(huan)會(hui)造成活(huo)塞(sai)(sai)及(ji)(ji)缸(gang)筒(tong)的(de)(de)損壞，出現“拉缸(gang)”現象(xiang)。處理方法是(shi)(shi)調(diao)整速(su)度(du)控(kong)制(zhi)閥，對照安裝(zhuang)說(shuo)明應(ying)做必要(yao)的(de)(de)操作(zuo)(zuo)和改進。伸縮式(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)具有二級或(huo)多級活(huo)塞(sai)(sai)，伸縮式(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)中活(huo)塞(sai)(sai)伸出的(de)(de)順序式(shi)從(cong)大(da)到(dao)小(xiao)，而空載(zai)縮回的(de)(de)順序則從(cong)小(xiao)到(dao)大(da)。寧德液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)銷售(shou)廠(chang)家

（2）潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)不良(liang)或液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)孔徑加(jia)工(gong)(gong)超(chao)差。因為活塞(sai)與(yu)缸(gang)(gang)筒(tong)、導軌與(yu)活塞(sai)桿等均有(you)相對運動(dong)，如果潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)不良(liang)或液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)孔徑超(chao)差，就會加(jia)劇磨損，使缸(gang)(gang)筒(tong)中心(xin)線直(zhi)線性降低。這樣，活塞(sai)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內(nei)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)時，摩擦阻(zu)(zu)力(li)(li)會時大(da)時小，產生(sheng)滑(hua)(hua)(hua)移(yi)或爬行(xing)。排除辦法是先(xian)修磨液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)，再按配(pei)合要求配(pei)制(zhi)活塞(sai)，修磨活塞(sai)桿，配(pei)置(zhi)導向(xiang)套。（3）液(ye)壓(ya)(ya)泵或液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)進入(ru)空氣。空氣壓(ya)(ya)縮或膨脹會造成活塞(sai)滑(hua)(hua)(hua)移(yi)或爬行(xing)。排除措(cuo)施是檢查液(ye)壓(ya)(ya)泵，設置(zhi)專門的(de)排氣裝置(zhi)，快速(su)操作(zuo)(zuo)全行(xing)程(cheng)往返數次排氣。（4）密封件質(zhi)量與(yu)滑(hua)(hua)(hua)移(yi)或爬行(xing)有(you)直(zhi)接(jie)關系(xi)。O形密封圈(quan)在(zai)低壓(ya)(ya)下使用時，與(yu)U形密封圈(quan)比較(jiao)，由(you)于面(mian)壓(ya)(ya)較(jiao)高、動(dong)靜(jing)摩擦阻(zu)(zu)力(li)(li)之(zhi)差較(jiao)大(da)，容易(yi)產生(sheng)滑(hua)(hua)(hua)移(yi)或爬行(xing)；U型密封圈(quan)的(de)面(mian)壓(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)力(li)(li)的(de)提高而增大(da)，雖然密封效果也(ye)相應提高，但動(dong)靜(jing)摩擦阻(zu)(zu)力(li)(li)之(zhi)差也(ye)變大(da)，內(nei)壓(ya)(ya)增加(jia)，影(ying)響橡膠彈性，由(you)于唇緣(yuan)的(de)接(jie)觸阻(zu)(zu)力(li)(li)增大(da)，密封圈(quan)將會傾(qing)翻及唇緣(yuan)伸(shen)長，也(ye)容易(yi)引起滑(hua)(hua)(hua)移(yi)或爬行(xing)，為防(fang)止其(qi)傾(qing)翻可(ke)采用支承環保持其(qi)穩定。[2]泰州工(gong)(gong)程(cheng)機械液(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)(gang)它結構簡單、工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)可(ke)靠(kao)。

異(yi)物(wu)進(jin)入缸(gang)(gang)內的途徑有下(xia)(xia)列幾種。①進(jin)入缸(gang)(gang)內的異(yi)物(wu)a.由(you)于保管(guan)時(shi)(shi)(shi)不注(zhu)意使(shi)油(you)(you)口敞開著，將產(chan)生時(shi)(shi)(shi)刻(ke)接受異(yi)物(wu)的條(tiao)(tiao)件，這是 不允許的。保管(guan)時(shi)(shi)(shi)必(bi)須注(zhu)入防(fang)銹油(you)(you)或者工作油(you)(you)液，并且塞好。b.缸(gang)(gang)體安裝(zhuang)時(shi)(shi)(shi)進(jin)入異(yi)物(wu)。進(jin)行(xing)(xing)安裝(zhuang)操(cao)作的場所(suo)，條(tiao)(tiao)件不好，無意識(shi)中即可進(jin)入異(yi)物(wu)。因(yin)此安裝(zhuang)地點周圍必(bi)須整理干(gan)凈(jing)，尤(you)其是安放零(ling)件的地方一(yi)定要(yao)清(qing)掃干(gan)凈(jing)，不使(shi)其存在臟(zang)物(wu)。c.零(ling)件上有"毛(mao)刺"，或擦洗不充分。缸(gang)(gang)蓋上的油(you)(you)口或緩沖裝(zhuang)置內常有鉆(zhan)孔加(jia)工時(shi)(shi)(shi)留下(xia)(xia)的毛(mao)刺，應加(jia)以注(zhu)意，在砂研去除后再(zai)行(xing)(xing)安裝(zhuang)。

參(can)數測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)方法第(di)1步(bu)(bu)：測(ce)(ce)(ce)壓(ya)(ya)力(li)(li)，首先(xian)將檢測(ce)(ce)(ce)回(hui)路的(de)軟管接頭與雙球閥(fa)(fa)三通螺紋接口旋緊接通。打開球閥(fa)(fa)2，關死溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)3，切斷回(hui)油通道，這(zhe)時(shi)從壓(ya)(ya)力(li)(li)表上可直接讀出(chu)所測(ce)(ce)(ce)點的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)（為系統的(de)實際工作壓(ya)(ya)力(li)(li)）。第(di)2步(bu)(bu)：測(ce)(ce)(ce)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)和(he)溫(wen)(wen)(wen)度(du)——慢(man)慢(man)松開溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)7手柄，再(zai)關閉球閥(fa)(fa)1。重新調整溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)7，使壓(ya)(ya)力(li)(li)表4讀數為所測(ce)(ce)(ce)壓(ya)(ya)力(li)(li)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，此時(shi)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)計5讀數即(ji)為所測(ce)(ce)(ce)點的(de)實際流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。同(tong)時(shi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)計6上可顯示出(chu)油液溫(wen)(wen)(wen)度(du)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。第(di)3步(bu)(bu)：測(ce)(ce)(ce)轉(zhuan)速(su)(su)(su)（速(su)(su)(su)度(du)）——不(bu)論泵、馬達或(huo)(huo)缸(gang)其(qi)轉(zhuan)速(su)(su)(su)或(huo)(huo)速(su)(su)(su)度(du) 取決于兩個因素，即(ji)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)和(he)它本(ben)身的(de)幾何尺寸（排(pai)量(liang)(liang)(liang)或(huo)(huo)面(mian)積），所以只要測(ce)(ce)(ce)出(chu)馬達或(huo)(huo)缸(gang)的(de)輸出(chu)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)（對泵為輸入流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)），除以其(qi)排(pai)量(liang)(liang)(liang)或(huo)(huo)面(mian)積即(ji)得到(dao)轉(zhuan)速(su)(su)(su)或(huo)(huo)速(su)(su)(su)度(du)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。液壓(ya)(ya)缸(gang)是液壓(ya)(ya)傳(chuan)動系統中的(de)執行元件， 它是把液壓(ya)(ya)能轉(zhuan)換(huan)(huan)成機械能的(de)能量(liang)(liang)(liang)轉(zhuan)換(huan)(huan)裝 置。

缸(gang)(gang)筒加(jia)工要求高(gao)，其內表(biao)面粗糙度要求為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸(gang)(gang)筒的(de)(de)(de)基(ji)本特(te)征是深孔加(jia)工，其加(jia)工一直困(kun)擾(rao)加(jia)工人(ren)員(yuan)。其加(jia)工質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)好壞直接影響(xiang)整個產(chan)品的(de)(de)(de)壽命(ming)和可(ke)靠性。缸(gang)(gang)筒作為(wei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、礦用單體支(zhi)柱、液(ye)(ye)壓(ya)支(zhi)架、炮管等產(chan)品的(de)(de)(de)主要部件。為(wei)緩和及防止這種危(wei)害發生，因此(ci)可(ke)在液(ye)(ye)壓(ya)回路(lu)中設置(zhi)減速裝(zhuang)置(zhi)或(huo)在缸(gang)(gang)體內設緩沖裝(zhuang)置(zhi)。如未作減速處理，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)活塞(sai)(sai)與(yu)缸(gang)(gang)蓋將發生機械(xie)碰撞(zhuang)，產(chan)生沖擊、噪聲(sheng)，有(you)破壞性。在液(ye)(ye)壓(ya)系統中使用液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)驅(qu)動具有(you)一定質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)機構，當液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)運(yun)動至行(xing)程終點時具有(you)較大動能。有(you)多個一次運(yun)動的(de)(de)(de)活塞(sai)(sai)，各(ge)活塞(sai)(sai)逐(zhu)次運(yun)動時，其輸出速度和輸出力均是變(bian)化的(de)(de)(de)。三明液(ye)(ye)壓(ya)油(you)缸(gang)(gang)定做(zuo)價格

其加工質量的好壞直(zhi)接影響整(zheng)個(ge)產品的壽命和可靠(kao)性。寧德(de)液壓油缸銷售廠家

1、應用(yong)傳統(tong)的(de)(de)邏輯分析逐步逼近法。需對以上所有(you)可能原因逐一進(jin)行分析判斷(duan)和檢驗， 終(zhong)找(zhao)出故(gu)(gu)障原因和引起故(gu)(gu)障的(de)(de)具(ju)體元(yuan)件(jian)。此法診(zhen)(zhen)斷(duan)過程繁(fan)瑣，須進(jin)行大量的(de)(de)裝(zhuang)拆、驗證(zheng)工作，效率(lv)低，工期長，并(bing)且只(zhi)能是定(ding)性分析，診(zhen)(zhen)斷(duan)不夠準確。2、應用(yong)基于參數(shu)測(ce)量的(de)(de)故(gu)(gu)障診(zhen)(zhen)斷(duan)系統(tong)。只(zhi)需在系統(tong)配管時，在泵的(de)(de)出口a、換向閥前(qian)b及缸的(de)(de)入口c三點設置雙球閥三通，則(ze)利用(yong)故(gu)(gu)障診(zhen)(zhen)斷(duan)檢測(ce)回路，在幾秒鐘內即可將系統(tong)故(gu)(gu)障限制在某區域內并(bing)根據(ju)所測(ce)參數(shu)值診(zhen)(zhen)斷(duan)出故(gu)(gu)障所在。檢測(ce)過程如下：寧德液(ye)壓(ya)油缸銷售廠家

福(fu)建(jian)泉州市大(da)象機械有(you)限(xian)公司是一(yi)家生(sheng)產(chan)型(xing)類企業(ye)(ye)，積極探索行業(ye)(ye)發展，努力實現產(chan)品(pin)(pin)(pin)創(chuang)新(xin)。是一(yi)家有(you)限(xian)責(ze)任公司（自然）企業(ye)(ye)，隨著市場的(de)發展和生(sheng)產(chan)的(de)需求(qiu)，與多(duo)家企業(ye)(ye)合作研(yan)究，在原有(you)產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)基礎上經過不(bu)斷改進，追求(qiu)新(xin)型(xing)，在強化內(nei)部管理(li)，完善結構調整的(de)同時，良好的(de)質量(liang)、合理(li)的(de)價(jia)(jia)格、完善的(de)服務，在業(ye)(ye)界受到寬泛好評。公司業(ye)(ye)務涵(han)蓋(gai)非標(biao)液壓(ya)油缸，工程機械油缸，船舶油缸，冶金油缸，價(jia)(jia)格合理(li)，品(pin)(pin)(pin)質有(you)保證(zheng)，深受廣大(da)客戶的(de)歡迎(ying)。大(da)象機械以創(chuang)造(zao)高品(pin)(pin)(pin)質產(chan)品(pin)(pin)(pin)及服務的(de)理(li)念，打造(zao)高指標(biao)的(de)服務，引導行業(ye)(ye)的(de)發展。

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