強標空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)具體的(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)作方(fang)式主要(yao)(yao)有：班機運(yun)(yun)(yun)(yun)輸、包機運(yun)(yun)(yun)(yun)輸、集中(zhong)(zhong)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)方(fang)式；航(hang)(hang)(hang)空(kong)急(ji)件(jian)(jian)(jian)傳送(song)、貨(huo)(huo)(huo)(huo)到(dao)(dao)付(fu)(fu)款方(fang)式、航(hang)(hang)(hang)空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸方(fang)式等。1、班機是(shi)(shi)(shi)指定(ding)(ding)期(qi)開航(hang)(hang)(hang)、定(ding)(ding)航(hang)(hang)(hang)線、定(ding)(ding)始發(fa)站(zhan)，途(tu)徑(jing)站(zhan)和目(mu)的(de)站(zhan)的(de)飛機。其比較(jiao)大特(te)點是(shi)(shi)(shi)可(ke)以確切掌握起運(yun)(yun)(yun)(yun)和到(dao)(dao)達時間。2、包機運(yun)(yun)(yun)(yun)輸是(shi)(shi)(shi)指航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)或包機代(dai)(dai)理(li)(li)公(gong)司(si)，按照與(yu)租機人(ren)(ren)雙方(fang)事(shi)先商(shang)定(ding)(ding)的(de)條件(jian)(jian)(jian)和費(fei)率(lv)將整架飛機或一部(bu)份艙(cang)位租給包機（艙(cang)）人(ren)(ren)，從一個(ge)或幾個(ge)航(hang)(hang)(hang)空(kong)站(zhan)起運(yun)(yun)(yun)(yun)至(zhi)指定(ding)(ding)目(mu)的(de)地。3、集中(zhong)(zhong)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)方(fang)式是(shi)(shi)(shi)指航(hang)(hang)(hang)空(kong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)代(dai)(dai)理(li)(li)公(gong)司(si)把若(ruo)干批單(dan)獨發(fa)運(yun)(yun)(yun)(yun)的(de)零星貨(huo)(huo)(huo)(huo)物組成(cheng)一個(ge)整批，集中(zhong)(zhong)向航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)的(de)方(fang)式。4、航(hang)(hang)(hang)空(kong)急(ji)件(jian)(jian)(jian)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸即航(hang)(hang)(hang)空(kong)快(kuai)(kuai)遞。這(zhe)種(zhong)方(fang)式特(te)別(bie)適(shi)用于急(ji)需物品(pin)、醫(yi)療器械、貴重(zhong)物品(pin)、圖紙資料(liao)、關鍵零部(bu)件(jian)(jian)(jian)、貨(huo)(huo)(huo)(huo)樣(yang)、單(dan)證等小(xiao)件(jian)(jian)(jian)物品(pin)的(de)快(kuai)(kuai)捷運(yun)(yun)(yun)(yun)輸，適(shi)應(ying)了現(xian)代(dai)(dai)社會快(kuai)(kuai)節(jie)奏的(de)需要(yao)(yao)。5、貨(huo)(huo)(huo)(huo)到(dao)(dao)付(fu)(fu)款方(fang)式，是(shi)(shi)(shi)由發(fa)貨(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)或其代(dai)(dai)理(li)(li)人(ren)(ren)與(yu)承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)之間事(shi)先達成(cheng)協議，由承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)在貨(huo)(huo)(huo)(huo)物運(yun)(yun)(yun)(yun)抵目(mu)的(de)地交(jiao)給收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)的(de)同時，代(dai)(dai)發(fa)貨(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)或其代(dai)(dai)理(li)(li)人(ren)(ren)收(shou)取航(hang)(hang)(hang)空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)上(shang)所記(ji)載貨(huo)(huo)(huo)(huo)物的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)價，然后(hou)寄給發(fa)貨(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)或其代(dai)(dai)理(li)(li)人(ren)(ren)，也就(jiu)是(shi)(shi)(shi)代(dai)(dai)收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)款業務。6、集裝箱運(yun)(yun)(yun)(yun)輸方(fang)式在航(hang)(hang)(hang)空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸中(zhong)(zhong)的(de)使(shi)用是(shi)(shi)(shi)大勢(shi)所趨。FDK印(yin)度專線一件(jian)(jian)(jian)代(dai)(dai)發(fa)雙清包稅歡(huan)迎您來電(dian)！花都區雙清包稅印(yin)度空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)電(dian)商(shang)小(xiao)包

什么是(shi)(shi)(shi)航空(kong)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)？航空(kong)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)，也叫空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)，是(shi)(shi)(shi)現代物(wu)流(liu)中的重要組(zu)成部分(fen)，其提供(gong)的是(shi)(shi)(shi)安全(quan)、快捷(jie)、方便和質量的服務。空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)以其迅捷(jie)、安全(quan)、準時的贏得(de)(de)了(le)相當大的市(shi)場，**縮(suo)短(duan)了(le)交貨(huo)(huo)期，上海國際空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)公(gong)司對(dui)于(yu)物(wu)流(liu)供(gong)應(ying)鏈加(jia)快資金周轉及循環起到了(le)極大的促(cu)動作用。各大航空(kong)公(gong)司相繼投入大量航班分(fen)取貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)這塊蛋糕。但空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)相對(dui)海運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)成本較高，對(dui)于(yu)時間要求(qiu)高。深(shen)圳飛(fei)得(de)(de)快國際物(wu)流(liu)有限公(gong)司印(yin)度(du)專線空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)時間快，團隊經驗(yan)豐(feng)富，一(yi)件代發，雙清包(bao)稅(shui)，歡(huan)迎(ying)(ying)你(ni)的來(lai)電(dian)咨(zi)詢！增城區(qu)全(quan)程跟蹤印(yin)度(du)空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)深(shen)圳印(yin)度(du)專線深(shen)圳飛(fei)得(de)(de)快國際物(wu)流(liu)歡(huan)迎(ying)(ying)您來(lai)電(dian)洽(qia)談！

空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)優勢有哪些(xie)？（１）速(su)度快(kuai)(kuai)。＂快(kuai)(kuai)＂是(shi)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)(de)特點(dian)和(he)(he)優勢。現代(dai)噴氣(qi)式客(ke)(ke)(ke)機(ji)，巡(xun)航(hang)(hang)速(su)度為(wei)８００～９００ｋｍ／ｈ，比汽車、火(huo)(huo)車快(kuai)(kuai)５～１０倍，比輪船快(kuai)(kuai)２０～３０倍。距離越(yue)長，航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)輸(shu)所能節約(yue)的(de)(de)(de)(de)時間(jian)越(yue)多(duo)，快(kuai)(kuai)速(su)的(de)(de)(de)(de)特點(dian)也(ye)越(yue)。（２）機(ji)動性(xing)大。飛機(ji)在空(kong)(kong)(kong)中飛行，受航(hang)(hang)線條件限制的(de)(de)(de)(de)程(cheng)度比汽車、火(huo)(huo)車、輪船小(xiao)得多(duo)。它可以將(jiang)地(di)(di)面上(shang)任(ren)何(he)距離的(de)(de)(de)(de)兩(liang)個地(di)(di)方連(lian)接起來，可以定期(qi)或(huo)不(bu)定期(qi)飛行。尤其對災區的(de)(de)(de)(de)救援、供(gong)應、邊(bian)遠地(di)(di)區的(de)(de)(de)(de)急(ji)救等緊(jin)急(ji)任(ren)務，航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)輸(shu)已(yi)成為(wei)必不(bu)可少的(de)(de)(de)(de)手(shou)段(duan)。（３）舒適(shi)(shi)、安全。噴氣(qi)式客(ke)(ke)(ke)機(ji)的(de)(de)(de)(de)巡(xun)航(hang)(hang)高度一般在１００００ｍ左右，飛行不(bu)受低氣(qi)流的(de)(de)(de)(de)影響，平穩舒適(shi)(shi)。現代(dai)民(min)航(hang)(hang)客(ke)(ke)(ke)機(ji)的(de)(de)(de)(de)客(ke)(ke)(ke)艙(cang)寬暢，噪音小(xiao)，機(ji)內有供(gong)膳、視聽等設(she)(she)施(shi)，旅客(ke)(ke)(ke)乘坐的(de)(de)(de)(de)舒適(shi)(shi)程(cheng)度較高。由于科學技術(shu)的(de)(de)(de)(de)進步和(he)(he)對民(min)航(hang)(hang)客(ke)(ke)(ke)機(ji)適(shi)(shi)航(hang)(hang)性(xing)嚴格的(de)(de)(de)(de)要求，航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)(de)安全性(xing)比以往已(yi)提高。（４）基本建(jian)(jian)設(she)(she)周(zhou)期(qi)短、投(tou)資(zi)小(xiao)。要發(fa)展航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)輸(shu)，從(cong)設(she)(she)備條件上(shang)講，只要添置飛機(ji)和(he)(he)修建(jian)(jian)機(ji)場。這與修建(jian)(jian)鐵(tie)路(lu)和(he)(he)公路(lu)相(xiang)比，一般說來建(jian)(jian)設(she)(she)周(zhou)期(qi)短、占地(di)(di)少、投(tou)資(zi)省、收(shou)效快(kuai)(kuai)。據計算，在相(xiang)距１０００ｋｍ的(de)(de)(de)(de)兩(liang)個城市間(jian)建(jian)(jian)立(li)交通線，若(ruo)載客(ke)(ke)(ke)能力相(xiang)同，修筑鐵(tie)路(lu)的(de)(de)(de)(de)投(tou)資(zi)是(shi)開辟航(hang)(hang)線的(de)(de)(de)(de)１．６倍，開辟航(hang)(hang)線只需２年。

什么是印度(du)(du)專線(xian)？印度(du)(du)專線(xian)是一(yi)(yi)些國(guo)(guo)(guo)(guo)內國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)貨(huo)(huo)代公司(si)(si)開(kai)發(fa)出(chu)來的(de)(de)從國(guo)(guo)(guo)(guo)內直飛印度(du)(du)的(de)(de)航空國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)快(kuai)遞(di)專線(xian)， 一(yi)(yi)般會在印度(du)(du)設(she)有(you)(you)分公司(si)(si)或者(zhe)和當地代理合作。從事國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)快(kuai)遞(di)、國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)空運、國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)海運等國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)物(wu)流(liu)服務，公司(si)(si)與國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)多(duo)家航空物(wu)流(liu)公司(si)(si)建立有(you)(you)良好(hao)的(de)(de)合作關系(xi)，可以提(ti)供多(duo)種航班選擇,能提(ti)供快(kuai)速、準(zhun)確的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)發(fa)運、途中和到達后的(de)(de) 信息服務。深(shen)圳飛得快(kuai)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)物(wu)流(liu)有(you)(you)限公司(si)(si)，印度(du)(du)專線(xian)空運時效(xiao)快(kuai)，一(yi)(yi)件(jian)代發(fa)，雙清(qing)包稅，電(dian)商(shang)小包，敏感貨(huo)(huo)雙清(qing)，歡(huan)迎(ying)您來電(dian)咨(zi)詢(xun)！FDK印度(du)(du)專線(xian)一(yi)(yi)件(jian)代發(fa)雙清(qing)包稅歡(huan)迎(ying)來電(dian)！

特殊貨物(wu)的(de)運輸(shu)：需要相關(guan)部門(men)開具相關(guan)的(de)證(zheng)(zheng)書(shu)(shu)后，方可運輸(shu)貨物(wu)種類(lei)批準(zhun)證(zheng)(zheng)書(shu)(shu)核發部門(men)**、警(jing)械準(zhun)運證(zheng)(zheng)、攜(xie)運證(zheng)(zheng)公(gong)安(an)局、體委(wei)動(dong)植物(wu)及其(qi)制品動(dong)植物(wu)檢(jian)疫證(zheng)(zheng)書(shu)(shu)，動(dong)植物(wu)檢(jian)疫站，專(zhuan)賣品準(zhun)運證(zheng)(zheng)，專(zhuan)賣局**品麻醉品運輸(shu)憑證(zheng)(zheng)衛生(sheng)部藥政管(guan)理局放射(she)性物(wu)品發射(she)性劑(ji)量證(zheng)(zheng)明書(shu)(shu)衛生(sheng)防(fang)疫站酒進口酒準(zhun)運證(zheng)(zheng)書(shu)(shu)省酒類(lei)專(zhuan)賣管(guan)理局音像制品音像制品運輸(shu)傳(chuan)遞證(zheng)(zheng)明省社會(hui)(hui)文化管(guan)理委(wei)員會(hui)(hui)金礦產(chan)品調(diao)撥(bo)證(zheng)(zheng)明省黃金公(gong)司。FDK印(yin)度專(zhuan)線空運時效(xiao)快，歡迎來電咨詢！飛(fei)得快國際物(wu)流有限公(gong)司值得放心的(de)公(gong)司！白(bai)云區FDK印(yin)度空運海運

FDK國(guo)際物流印(yin)度專線敏感貨雙清歡迎您(nin)來電洽(qia)談！花都區雙清包稅印(yin)度空運電商小(xiao)包

航(hang)空(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)：航(hang)空(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)的(de)填(tian)(tian)開責(ze)任：托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)有責(ze)任填(tian)(tian)制航(hang)空(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)。托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)對貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)所填(tian)(tian)各項內(nei)(nei)容的(de)正(zheng)確性、完備(bei)性負責(ze)。由于貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)所填(tian)(tian)內(nei)(nei)容不(bu)準確、不(bu)完全(quan)，致(zhi)使承運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)或(huo)其他人(ren)(ren)(ren)遭受損失，托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)負有責(ze)任。根據《中(zhong)華人(ren)(ren)(ren)民(min)共和(he)國民(min)用(yong)航(hang)空(kong)(kong)法》第113條和(he)第114條規定，托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)應當填(tian)(tian)寫(xie)航(hang)空(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)正(zheng)本(ben)一式三份，連同(tong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物交(jiao)(jiao)給承運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)。航(hang)空(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)不(bu)符(fu)合規定或(huo)航(hang)空(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)遺失，不(bu)影響運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸合同(tong)的(de)存在(zai)(zai)或(huo)者有效。航(hang)空(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)的(de)限制：一張貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)只能(neng)用(yong)于一個托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)在(zai)(zai)同(tong)一時(shi)間、同(tong)一地點托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)的(de)由承運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)承運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)的(de)，運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)往同(tong)一目的(de)站同(tong)一收貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)的(de)一件或(huo)多件貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物。任何IATA成員都不(bu)允(yun)許(xu)印制可(ke)以轉(zhuan)讓(rang)的(de)航(hang)空(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)，貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)上的(de)“不(bu)可(ke)轉(zhuan)讓(rang)”字(zi)樣不(bu)可(ke)被刪去或(huo)篡改。5.交(jiao)(jiao)付貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物時(shi)收貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)異(yi)議的(de)提(ti)出1.貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物的(de)明(ming)顯損壞，應在(zai)(zai)發現損壞時(shi)立(li)即提(ti)出，**遲在(zai)(zai)收到貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物后14天(tian)內(nei)(nei)提(ti)出； 2.貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物的(de)其他損壞，自收到貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物之日(ri)(ri)(ri)起14天(tian)內(nei)(nei)提(ti)出； 3.貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物延誤，自其自由支配貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物之日(ri)(ri)(ri)起21天(tian)內(nei)(nei)提(ti)出； 4.貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物沒有交(jiao)(jiao)付，自填(tian)(tian)開貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)之日(ri)(ri)(ri)起120天(tian)內(nei)(nei)提(ti)出。花都區雙(shuang)清包稅印度(du)空(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)電商小包

深圳(zhen)飛得快國(guo)際(ji)物(wu)流(liu)有限公(gong)司坐落于深圳(zhen)市寶安區福永街道興圍社區工業(ye)二路(lu)6號101，是集(ji)設(she)計、開發、生產、銷售(shou)、售(shou)后(hou)(hou)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)于一體(ti)，交通(tong)運輸(shu)的(de)(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)型企(qi)業(ye)。公(gong)司在行(xing)業(ye)內發展(zhan)多年，持(chi)(chi)續為(wei)用(yong)戶提(ti)供(gong)整(zheng)套(tao)印(yin)(yin)度(du)海外倉，印(yin)(yin)度(du)FBA，印(yin)(yin)度(du)專(zhuan)線，印(yin)(yin)度(du)FBM的(de)(de)(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。公(gong)司主要經(jing)營印(yin)(yin)度(du)海外倉，印(yin)(yin)度(du)FBA，印(yin)(yin)度(du)專(zhuan)線，印(yin)(yin)度(du)FBM等，我們(men)始終堅持(chi)(chi)以可靠的(de)(de)(de)產品(pin)質量，良好的(de)(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)理(li)念，優惠的(de)(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)價格誠信和讓利于客(ke)(ke)戶，堅持(chi)(chi)用(yong)自己的(de)(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)去打動客(ke)(ke)戶。FDK集(ji)中了(le)一批經(jing)驗(yan)豐(feng)富的(de)(de)(de)技術(shu)及(ji)管理(li)專(zhuan)業(ye)人(ren)才，能(neng)為(wei)客(ke)(ke)戶提(ti)供(gong)良好的(de)(de)(de)售(shou)前、售(shou)中及(ji)售(shou)后(hou)(hou)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)，并能(neng)根據用(yong)戶需求，定制產品(pin)和配套(tao)整(zheng)體(ti)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。深圳(zhen)飛得快國(guo)際(ji)物(wu)流(liu)有限公(gong)司通(tong)過(guo)多年的(de)(de)(de)深耕(geng)細(xi)作(zuo)，企(qi)業(ye)已通(tong)過(guo)交通(tong)運輸(shu)質量體(ti)系認(ren)證，確保公(gong)司各(ge)類產品(pin)以高(gao)技術(shu)、高(gao)性能(neng)、高(gao)精密度(du)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)于廣大客(ke)(ke)戶。歡迎各(ge)界朋友蒞臨參(can)觀(guan)、 指導(dao)和業(ye)務(wu)(wu)(wu)洽談。

本(ben)文來自宜興市恒通風機有限公(gong)司：//vijoo.com.cn/Article/11e7799911.html