還(huan)要(yao)檢(jian)查(cha)蹄片(pian)(pian)(pian)(pian)磨(mo)損(sun)(sun)的(de)(de)狀態，兩(liang)邊磨(mo)損(sun)(sun)的(de)(de)程度是(shi)否一(yi)樣(yang)，回(hui)(hui)位是(shi)否自如等，發現不正常情況必須(xu)立即處(chu)理。2.制(zhi)動(dong)(dong)蹄片(pian)(pian)(pian)(pian)一(yi)般由(you)鐵(tie)襯板(ban)和(he)摩擦(ca)材料兩(liang)部(bu)分組(zu)成，一(yi)定不要(yao)等摩擦(ca)材料部(bu)分都磨(mo)沒了(le)才更(geng)換(huan)(huan)(huan)(huan)蹄片(pian)(pian)(pian)(pian)。例如捷達車(che)(che)的(de)(de)前制(zhi)動(dong)(dong)蹄片(pian)(pian)(pian)(pian)，新片(pian)(pian)(pian)(pian)的(de)(de)厚(hou)度為14毫(hao)米，而(er)更(geng)換(huan)(huan)(huan)(huan)的(de)(de)極(ji)(ji)限(xian)(xian)厚(hou)度是(shi)7毫(hao)米，其中(zhong)包括3毫(hao)米多(duo)的(de)(de)鐵(tie)襯板(ban)厚(hou)度和(he)近4毫(hao)米的(de)(de)摩擦(ca)材料厚(hou)度。一(yi)些車(che)(che)輛帶有(you)(you)制(zhi)動(dong)(dong)蹄片(pian)(pian)(pian)(pian)報(bao)警(jing)(jing)功能(neng)(neng)，一(yi)旦達到(dao)了(le)磨(mo)損(sun)(sun)極(ji)(ji)限(xian)(xian)，儀表會(hui)(hui)報(bao)警(jing)(jing)提示更(geng)換(huan)(huan)(huan)(huan)蹄片(pian)(pian)(pian)(pian)。達到(dao)了(le)使用(yong)(yong)極(ji)(ji)限(xian)(xian)的(de)(de)蹄片(pian)(pian)(pian)(pian)必須(xu)更(geng)換(huan)(huan)(huan)(huan)，即使尚能(neng)(neng)使用(yong)(yong)一(yi)段時(shi)間(jian)，也會(hui)(hui)降(jiang)**動(dong)(dong)的(de)(de)效果(guo)(guo)，影響行車(che)(che)的(de)(de)安(an)全。3.更(geng)換(huan)(huan)(huan)(huan)時(shi)要(yao)換(huan)(huan)(huan)(huan)原廠備(bei)件提供的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)，只有(you)(you)這(zhe)樣(yang)，才能(neng)(neng)使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)和(he)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)(pan)之(zhi)間(jian)的(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)效果(guo)(guo)好(hao)，磨(mo)損(sun)(sun)小。4.更(geng)換(huan)(huan)(huan)(huan)蹄片(pian)(pian)(pian)(pian)時(shi)必須(xu)使用(yong)(yong)**工具將(jiang)制(zhi)動(dong)(dong)分泵頂回(hui)(hui)。不能(neng)(neng)用(yong)(yong)其他(ta)撬棍硬壓回(hui)(hui)，這(zhe)樣(yang)易導(dao)致制(zhi)動(dong)(dong)鉗(qian)導(dao)向螺絲彎曲，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)卡(ka)死(si)。5.更(geng)換(huan)(huan)(huan)(huan)完后(hou)(hou)，一(yi)定要(yao)踩(cai)幾腳剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)，以消(xiao)除(chu)蹄片(pian)(pian)(pian)(pian)與制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)(pan)的(de)(de)間(jian)隙，造成腳沒剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)，易出(chu)現。6.制(zhi)動(dong)(dong)蹄片(pian)(pian)(pian)(pian)更(geng)換(huan)(huan)(huan)(huan)后(hou)(hou)，需磨(mo)合200公(gong)里方能(neng)(neng)達到(dao)佳(jia)的(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)效果(guo)(guo)，剛換(huan)(huan)(huan)(huan)的(de)(de)蹄片(pian)(pian)(pian)(pian)須(xu)謹慎行駛如何更(geng)換(huan)(huan)(huan)(huan)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)：1.松(song)開(kai)手(shou)剎(cha)(cha)(cha)(cha)，將(jiang)需要(yao)換(huan)(huan)(huan)(huan)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)輪子(zi)的(de)(de)輪轂螺絲擰(ning)松(song)（注(zhu)意是(shi)擰(ning)松(song)，不要(yao)完全擰(ning)下來）。用(yong)(yong)千斤(jin)頂將(jiang)汽車(che)(che)頂好(hao)。然后(hou)(hou)卸下輪胎。在動(dong)(dong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)之(zhi)前，好(hao)用(yong)(yong)**的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)清洗液在剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)系統噴一(yi)噴。山東(dong)恒驛通汽車(che)(che)配件有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司我們完善的(de)(de)售后(hou)(hou)服(fu)務，讓(rang)客戶買的(de)(de)放心，用(yong)(yong)的(de)(de)安(an)心。黑龍江ZBZK剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)那家(jia)好(hao)

剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)液(ye)受熱后溫(wen)度會上升，如果(guo)溫(wen)度達到(dao)一定水平，將導(dao)致制(zhi)動萎縮和(he)(he)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)液(ye)沸騰。這(zhe)種熱量(liang)同(tong)(tong)時對(dui)制(zhi)動鉗、活(huo)塞密(mi)封圈及回位(wei)彈(dan)簧也有(you)(you)一定的(de)(de)影響，會加(jia)快這(zhe)些組件(jian)老化，這(zhe)也是在制(zhi)動維(wei)(wei)修時要(yao)重新(xin)裝配(pei)制(zhi)動鉗及更換金屬件(jian)的(de)(de)原(yuan)因。無(wu)石棉有(you)(you)機(ji)(ji)物(wu)型(xing)(xing)(xing)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)材(cai)(cai)料(liao)｛NAO）無(wu)石棉有(you)(you)機(ji)(ji)物(wu)型(xing)(xing)(xing)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)材(cai)(cai)料(liao)主要(yao)使用(yong)玻璃纖維(wei)(wei)、芳香族聚酷(ku)纖維(wei)(wei)酷(ku)或(huo)其它纖維(wei)(wei)（碳、陶(tao)(tao)瓷等）來(lai)作為(wei)加(jia)固材(cai)(cai)料(liao)，其性能(neng)主要(yao)取決于纖維(wei)(wei)的(de)(de)類型(xing)(xing)(xing)及其它添加(jia)混(hun)合物(wu)。無(wu)石棉有(you)(you)機(ji)(ji)物(wu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)材(cai)(cai)料(liao)主要(yao)是作為(wei)石棉的(de)(de)替代晶而研制(zhi)的(de)(de)，用(yong)于制(zhi)動鼓或(huo)制(zhi)動蹄，但是近(jin)期它們也正(zheng)在開(kai)始被嘗試用(yong)作前(qian)盤式剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)的(de)(de)替代品。就性能(neng)而言，NAO型(xing)(xing)(xing)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)更接近(jin)石棉剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)，而不(bu)是半金屬剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)。它不(bu)像半金屬剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)那樣(yang)具有(you)(you)良好的(de)(de)導(dao)熱性和(he)(he)良好的(de)(de)高溫(wen)可控性。新(xin)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)NAO原(yuan)材(cai)(cai)料(liao)與石棉剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)相(xiang)比(bi)有(you)(you)何不(bu)同(tong)(tong)？典型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)石棉為(wei)基礎(chu)的(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)材(cai)(cai)料(liao)含有(you)(you)五到(dao)七種基礎(chu)混(hun)合物(wu)，它們包括(kuo)加(jia)固用(yong)石棉纖維(wei)(wei)、多種添加(jia)材(cai)(cai)料(liao)以(yi)及粘合劑(ji)等，如亞麻(ma)仁(ren)油(you)、樹脂、苯酣醒、樹脂。相(xiang)比(bi)較而言，NAO摩(mo)擦(ca)(ca)材(cai)(cai)料(liao)大(da)約包含十七種不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)棍合物(wu)材(cai)(cai)料(liao)，因為(wei)去掉石棉不(bu)能(neng)等同(tong)(tong)于簡單(dan)地(di)更換一種替代品，而需要(yao)用(yong)一大(da)批混(hun)合物(wu)來(lai)保證制(zhi)動性能(neng)，使之持平或(huo)超過石棉摩(mo)擦(ca)(ca)塊的(de)(de)制(zhi)動效果(guo)。湖(hu)北新(xin)型(xing)(xing)(xing)陶(tao)(tao)瓷剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)廠家山東恒(heng)驛通汽車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)有(you)(you)限公(gong)司公(gong)司可靠的(de)(de)質量(liang)保證體系(xi)和(he)(he)經營管理體系(xi)，使產(chan)品質量(liang)日(ri)趨(qu)穩定。

(一)石(shi)棉石(shi)棉是(shi)(shi)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)襯墊中(zhong)早使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)，因為它(ta)具(ju)有(you)(you)優(you)(you)良的(de)(de)(de)(de)(de)耐熱性能(neng)(neng)和(he)(he)(he)摩擦性能(neng)(neng)，但(dan)是(shi)(shi)因為石(shi)棉具(ju)有(you)(you)致性，存在(zai)健康，所以(yi)剎(cha)車(che)片(pian)(pian)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)發展不再(zai)使用(yong)石(shi)棉材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)。(二)非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)通(tong)常指由(you)(you)纖(xian)維(wei)素、燒(shao)結(jie)(jie)玻璃(li)和(he)(he)(he)芳族聚氨(an)酯(zhi)組(zu)成的(de)(de)(de)(de)(de)復(fu)合(he)(he)(he)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)，對于剎(cha)車(che)片(pian)(pian)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)，非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)并沒(mei)有(you)(you)很(hen)(hen)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)市場，雖然非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)不會在(zai)轉(zhuan)子(zi)上產生(sheng)劃痕(hen)，但(dan)是(shi)(shi)往往會產生(sheng)大量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)灰(hui)塵，壽命(ming)和(he)(he)(he)強度(du)都有(you)(you)待提(ti)高(gao)。(三)半金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)由(you)(you)各(ge)種(zhong)燒(shao)結(jie)(jie)金(jin)(jin)屬(shu)和(he)(he)(he)合(he)(he)(he)成材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)混合(he)(he)(he)組(zu)成，作為襯套使用(yong)時壽命(ming)很(hen)(hen)長(chang)，在(zai)高(gao)溫條件下(>200℃)，具(ju)有(you)(you)優(you)(you)異的(de)(de)(de)(de)(de)耐磨(mo)損(sun)(sun)(sun)性能(neng)(neng)，并且(qie)抗褪色(se)能(neng)(neng)力(li)要(yao)比(bi)非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)好(hao)，但(dan)是(shi)(shi)對轉(zhuan)子(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)會比(bi)較嚴重(zhong)，而且(qie)半金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)動能(neng)(neng)力(li)要(yao)差一些。(四)全金(jin)(jin)屬(shu)通(tong)常包含黑色(se)金(jin)(jin)屬(shu)和(he)(he)(he)有(you)(you)色(se)金(jin)(jin)屬(shu)，無機和(he)(he)(he)有(you)(you)機纖(xian)維(wei)，大量(liang)含碳和(he)(he)(he)硫化物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)潤(run)滑劑等全金(jin)(jin)屬(shu)制(zhi)成的(de)(de)(de)(de)(de)襯套所用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)主要(yao)是(shi)(shi)鋼(gang)有(you)(you)鋼(gang)，具(ju)有(you)(you)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦系(xi)數()，制(zhi)動性能(neng)(neng)優(you)(you)越。全金(jin)(jin)屬(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)襯套壽命(ming)更長(chang)，但(dan)是(shi)(shi)對轉(zhuan)子(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)也(ye)比(bi)較嚴重(zhong)，同時會產生(sheng)很(hen)(hen)大的(de)(de)(de)(de)(de)噪音(yin)。(五(wu))有(you)(you)機材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)現在(zai)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)(you)機襯里大多(duo)是(shi)(shi)將纖(xian)維(wei)或(huo)纖(xian)維(wei)素之類(lei)的(de)(de)(de)(de)(de)材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)復(fu)合(he)(he)(he)到(dao)有(you)(you)機樹脂(zhi)中(zhong)，加(jia)入各(ge)種(zhong)潤(run)滑劑和(he)(he)(he)改(gai)性劑從而提(ti)高(gao)剎(cha)車(che)片(pian)(pian)復(fu)合(he)(he)(he)有(you)(you)機材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)性能(neng)(neng)，有(you)(you)機材(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)剎(cha)車(che)片(pian)(pian)的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦系(xi)數較高(gao)()，在(zai)較低的(de)(de)(de)(de)(de)溫度(du)下(<200℃)，具(ju)有(you)(you)優(you)(you)良的(de)(de)(de)(de)(de)耐磨(mo)損(sun)(sun)(sun)性能(neng)(neng)。。

剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)是(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統中(zhong)，非常(chang)重要(yao)(yao)的(de)(de)汽(qi)配安全零(ling)件(jian)(jian)。正常(chang)行(xing)駛(shi)情況下(xia)(xia)，每行(xing)駛(shi)5000公里對(dui)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)進行(xing)檢查，不(bu)(bu)只要(yao)(yao)檢查厚度，還要(yao)(yao)檢查剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)的(de)(de)磨(mo)損狀態，兩(liang)邊磨(mo)損的(de)(de)水平是(shi)(shi)否一樣，回位是(shi)(shi)否自(zi)如等(deng)，發(fa)現不(bu)(bu)正常(chang)情況必需立即(ji)處置。目前(qian)汽(qi)配市場上的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)主要(yao)(yao)為普(pu)通(tong)(tong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與陶(tao)(tao)瓷(ci)(ci)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)，很(hen)多車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主都對(dui)此(ci)存在疑問，到底(di)陶(tao)(tao)瓷(ci)(ci)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)和(he)(he)(he)普(pu)通(tong)(tong)的(de)(de)有(you)(you)什么區別？首先從材(cai)(cai)質(zhi)上面來說(shuo)(shuo)：陶(tao)(tao)瓷(ci)(ci)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)是(shi)(shi)由陶(tao)(tao)瓷(ci)(ci)材(cai)(cai)料制成(cheng)(cheng)，而普(pu)通(tong)(tong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)則是(shi)(shi)采用(yong)(yong)半金(jin)屬和(he)(he)(he)少金(jin)屬材(cai)(cai)料制成(cheng)(cheng)其次從性(xing)(xing)質(zhi)特點來說(shuo)(shuo)：陶(tao)(tao)瓷(ci)(ci)是(shi)(shi)一種耐高(gao)溫(wen)(wen)，熱穩定(ding)性(xing)(xing)好的(de)(de)材(cai)(cai)料，所以陶(tao)(tao)瓷(ci)(ci)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)的(de)(de)制動能(neng)力(li)比較強，對(dui)偶磨(mo)損較小；普(pu)通(tong)(tong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)的(de)(de)耐溫(wen)(wen)能(neng)力(li)低，易生銹，材(cai)(cai)質(zhi)較硬，易損，造(zao)成(cheng)(cheng)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)盤產生異響(xiang)，舒適性(xing)(xing)較一般(ban)。再其次是(shi)(shi)價格(ge)方面：普(pu)通(tong)(tong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)幾十到幾百不(bu)(bu)等(deng)，價格(ge)適中(zhong)；陶(tao)(tao)瓷(ci)(ci)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)則多為幾百元(yuan)不(bu)(bu)等(deng)，買時定(ding)要(yao)(yao)看品牌品質(zhi)等(deng)，價格(ge)偏高(gao)一點，但質(zhi)量有(you)(you)保證(zheng)。是(shi)(shi)適用(yong)(yong)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型：普(pu)通(tong)(tong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)適用(yong)(yong)于大部(bu)分車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛，陶(tao)(tao)瓷(ci)(ci)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)則適用(yong)(yong)于中(zhong)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型，還有(you)(you)獲得更(geng)多、改(gai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)發(fa)燒友的(de)(de)喜愛。另外，普(pu)通(tong)(tong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)的(de)(de)熱比陶(tao)(tao)瓷(ci)(ci)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)慢，容易造(zao)成(cheng)(cheng)在高(gao)速(su)行(xing)駛(shi)下(xia)(xia)或長下(xia)(xia)坡情況下(xia)(xia)的(de)(de)使剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)距離變長。但陶(tao)(tao)瓷(ci)(ci)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)目前(qian)偏硬，裝(zhuang)部(bu)分車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型有(you)(you)異響(xiang)。據業內解釋，是(shi)(shi)目前(qian)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)兼容不(bu)(bu)足引起。山東恒驛(yi)通(tong)(tong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)配件(jian)(jian)有(you)(you)限公司(si)通(tong)(tong)過(guo)專(zhuan)業的(de)(de)知識和(he)(he)(he)可(ke)靠技術為客戶提供(gong)服務。

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